Analysen

Die Autobranche im großen PR Jahresrückblick

Im so schwierigen Jahr 2020 gingen sowohl Werbung, Öffentlichkeitsarbeit als auch potentielle Leserschaft in der Autobranche zurück. Einzig die Marke VW konnte im PR- und Advertising-Bereich ein Plus erzielen.

Die Autobranche hat 2020 rund 106 Mio. Euro für Werbung und Öffentlichkeitsarbeit ausgegeben. Auf die Werbeaktivitäten entfielen 23,6 Mio. Euro, das Anzeigenpreisäquivalent für PR-Texte ergab 82,4 Mio. Euro. Damit konnte die Präsenz der Branche in den österreichischen Medien im Vergleich zum Vorjahr nicht gehalten werden. 2019 hatten die PR-Texte noch einen Äquivalenzwert von 97,9 Mio. Euro kreiert und die Advertising-Investitionen eine Höhe von 29,6 Mio. Euro erreicht (Gesamtwert rund 127,5 Mio. Euro).

PR- und AD-Jahresvergleich Autobranche 2019/2020 durch »OBSERVER«
R- und AD-Jahresvergleich Autobranche 2019/2020 durch »OBSERVER«

Zu diesem Ergebnis kommt der Jahresvergleich der Wiener Media Intelligence Agentur »OBSERVER«.

2020 wurden weiters 15.736 Artikel und 3.120 Werbesujets veröffentlicht und damit um 22 % weniger Clippings als im Vergleich zu 2019. Dieser Rückgang wirkt sich auch auf die Anzahl der potentiellen Leserschaft aus. Waren es 2019 noch 3,9 Mrd., so konnten die Kommunikationsexperten der Automarken 2020 durch Öffentlichkeitsarbeit nur noch 2,8 Mrd. potentielle Touch Points generieren.

Starke Medienpräsenz am Beginn und zum Ende des Jahres

Betrachtet man die Kommunikationsstrategie der Branchenmarken 2020 im Zeitverlauf, so zeigt sich, dass die Medienpräsenz im ersten und vierten Quartal hoch war. Einzig die Mitte des Jahres drückt das Gesamtergebnis – verursacht durch die pandemiebedingte Verunsicherung – nach unten.

PR- und AD-Zeitverlauf Autobranche 2020

VW und Toyota trotzen der Krise

Während der Krisenmonate wandten die Autohersteller differenzierte Penetrationsmethoden an. Das zeigt der Jahresüberblick der einzelnen Marken für 2019 und 2020. Wie zu erwarten, wurden größtenteils Rückgänge verzeichnet. Einzig die Marke VW konnte 2020 im Vergleich zu 2019 sowohl ihre PR-Präsenz um 1 % als auch ihre Werbesujets um 10 % (gemessen am APQ) steigern. Toyota verzeichnete im Jahresvergleich ein gering wachsendes journalistisches Interesse von +1 % bei gleichzeitig stark zurückgehenden Werbeausgaben (-49 %).

PR- und AD-Markenvergleich in der Autobranche

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